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Personalizable
ZhenJiangJinYe Propeller
| Nombre del producto | Proveedor de China de paso ajustable de bronce Ni-Al con cubo de hélice marina de alta calidad (CU3) |
| Certificado | CCS, ABS, DNV, KR, RS, RINA, BV, BKI |
| Capacidad de producción | 1.000 unidades/mes |
| Origen | Jiangsu, China |
| Código HSSA | 84871000 |
| Diámetro | Personalizable |
| Paso | Personalizable |
| parte de la hélice | cubo de hélice |
| Materiales | Bronce Ni-Al (Cu3) |
| Peso | Depende de la personalización |
| Tamaño | Depende de la personalización |
| El tiempo de entrega | Tiempo de personalización o dos o tres meses. |
Los detalles específicos del producto pueden variar según el tipo, propósito y fabricante de la hélice. Si puede proporcionar un modelo de producto de hélice más específico o información relacionada, puedo intentar ayudarlo a obtener detalles más detallados del producto. Alternativamente, puede contactarnos directamente para obtener información precisa y detallada del producto.
Descripción del Producto:
Dimensión: según sus necesidades
Nuestra capacidad: Adapte las palas de la hélice a sus necesidades
El cubo de la hélice de un barco es la pieza que conecta la pala de la hélice y el eje de transmisión. Desempeña un papel importante en el sistema de propulsión de barcos.
La función principal del buje es soportar las palas de la hélice y garantizar que puedan girar en el ángulo y la forma correctos. Suele estar fabricado de metal resistente para soportar el par y la carga generados por la hélice en funcionamiento.
El diseño y la estructura del cubo de la hélice afectarán el rendimiento y la eficiencia de la hélice. Algunos factores clave incluyen el diámetro y la forma del cubo de la hélice, la conexión entre la pala y el cubo de la hélice y el sistema de cojinetes dentro del cubo de la hélice.
El modo de conexión de la pala y el cubo de la paleta puede ser fijo o ajustable. La conexión fija se usa generalmente en barcos en general, pero la conexión ajustable puede ajustar el ángulo de la pala según las diferentes condiciones de trabajo y requisitos del barco para optimizar el rendimiento de la propulsión.
Además, también es muy importante el sistema de cojinete interno del cubo del rotor para reducir la fricción y garantizar el buen funcionamiento del eje de transmisión. Un buen diseño de cojinetes puede reducir la pérdida de energía y el ruido y mejorar la eficiencia de propulsión del barco.
Se deben considerar muchos factores en el diseño y fabricación del cubo de la hélice, como el tipo de barco, los requisitos de potencia, los requisitos de velocidad y la durabilidad. Diferentes barcos pueden utilizar diferentes tipos y especificaciones de buje de hélice para satisfacer sus necesidades de propulsión específicas.
| Nombre del producto | Proveedor de China de paso ajustable de bronce Ni-Al con cubo de hélice marina de alta calidad (CU3) |
| Certificado | CCS, ABS, DNV, KR, RS, RINA, BV, BKI |
| Capacidad de producción | 1.000 unidades/mes |
| Origen | Jiangsu, China |
| Código HSSA | 84871000 |
| Diámetro | Personalizable |
| Paso | Personalizable |
| parte de la hélice | cubo de hélice |
| Materiales | Bronce Ni-Al (Cu3) |
| Peso | Depende de la personalización |
| Tamaño | Depende de la personalización |
| El tiempo de entrega | Tiempo de personalización o dos o tres meses. |
Los detalles específicos del producto pueden variar según el tipo, propósito y fabricante de la hélice. Si puede proporcionar un modelo de producto de hélice más específico o información relacionada, puedo intentar ayudarlo a obtener detalles más detallados del producto. Alternativamente, puede contactarnos directamente para obtener información precisa y detallada del producto.
Descripción del Producto:
Dimensión: según sus necesidades
Nuestra capacidad: Adapte las palas de la hélice a sus necesidades
El cubo de la hélice de un barco es la pieza que conecta la pala de la hélice y el eje de transmisión. Desempeña un papel importante en el sistema de propulsión de barcos.
La función principal del buje es soportar las palas de la hélice y garantizar que puedan girar en el ángulo y la forma correctos. Suele estar fabricado de metal resistente para soportar el par y la carga generados por la hélice en funcionamiento.
El diseño y la estructura del cubo de la hélice afectarán el rendimiento y la eficiencia de la hélice. Algunos factores clave incluyen el diámetro y la forma del cubo de la hélice, la conexión entre la pala y el cubo de la hélice y el sistema de cojinetes dentro del cubo de la hélice.
El modo de conexión de la pala y el cubo de la paleta puede ser fijo o ajustable. La conexión fija se usa generalmente en barcos en general, pero la conexión ajustable puede ajustar el ángulo de la pala según las diferentes condiciones de trabajo y requisitos del barco para optimizar el rendimiento de la propulsión.
Además, también es muy importante el sistema de cojinete interno del cubo del rotor para reducir la fricción y garantizar el buen funcionamiento del eje de transmisión. Un buen diseño de cojinetes puede reducir la pérdida de energía y el ruido y mejorar la eficiencia de propulsión del barco.
Se deben considerar muchos factores en el diseño y fabricación del cubo de la hélice, como el tipo de barco, los requisitos de potencia, los requisitos de velocidad y la durabilidad. Diferentes barcos pueden utilizar diferentes tipos y especificaciones de buje de hélice para satisfacer sus necesidades de propulsión específicas.
