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Personalizable
JinYe Propeller
Diseñadas para buques portacontenedores, las hélices Ni-Al Bronze (Cu3) respaldan el rendimiento hidrodinámico para operaciones marítimas de carga pesada. Cada unidad incorpora una geometría de cuchilla fabricada con equipos de pulido automatizados y tecnología CNC de 5 ejes. Producidas en una instalación de producción de 25.000㎡, las hélices de hasta 11 metros de diámetro están disponibles con múltiples aprobaciones de sociedades de clasificación.
Fabricadas con una aleación de bronce Ni-Al (Cu3), estas hélices combinan material base de cobre con elementos de níquel y aluminio. Esta formulación de aleación proporciona las propiedades del material necesarias para el servicio marítimo continuo. El material mantiene propiedades estructurales bajo diferentes condiciones de carga encontradas durante las operaciones de buques portacontenedores.
Parámetro | Especificación |
Diámetro | 5,6 metros |
Peso | 15 toneladas |
Número de palas | 5 cuchillas |
Dirección de rotación | derecha, izquierda |
Material | Bronce Ni-Al (Cu3) |
Modelo | Personalizable |
Paquete de transporte | Embalaje estándar de exportación |
Código HS | 84871000 |
Puerto de salida | Llevar a la fuerza |
Origen | Jiangsu, China |
Especificaciones adicionales | Detalles |
Sociedad de clasificación | DNV × ABS × RS × RINA × BV × KR × BKI × CCS |
Sistema de certificación | ISO9001×ISO14001×ISO45001 |
Capacidad de producción | 1000 unidades por mes |
El tiempo de entrega | 2-3 meses para personalización |
Cuchillas | Personalizable según los requisitos |
Marca | Hélice JinYe |
Marca | Hélice ZhenJiang JinYe |
La geometría de la pala favorece la generación de empuje y minimiza la resistencia durante la operación de la embarcación. Este enfoque de diseño contribuye a los patrones de consumo de combustible durante los viajes en buques portacontenedores. El proceso de fabricación incluye mecanizado de precisión para mantener las tolerancias dimensionales especificadas para cada diseño de hélice. La superficie de cada pala se pule para soportar las características de flujo de agua a través de la superficie de la hélice.
El material Ni-Al Bronze (Cu3) proporciona resistencia a la corrosión del agua salada que se produce durante el servicio marítimo prolongado. Esta propiedad del material respalda la vida útil en condiciones de mar abierto donde operan buques portacontenedores. La composición de la aleación resiste la erosión por cavitación que se produce durante las operaciones de propulsión continua. Esta resistencia a los factores ambientales marinos respalda los intervalos de mantenimiento para los operadores de embarcaciones.
Estas hélices cuentan con las aprobaciones de las sociedades de clasificación DNV, ABS, RS, RINA, BV, KR, BKI y CCS. Cada aprobación sigue los procedimientos de inspección y prueba requeridos por cada autoridad marítima. Estas certificaciones permiten la instalación en embarcaciones que operan bajo varios estados de bandera y rutas marítimas internacionales. Con cada unidad entregada se proporciona la documentación para la aprobación de cada sociedad de clasificación.
Las operaciones de producción siguen los requisitos del sistema de gestión de calidad ISO9001. La gestión ambiental cumple con las normas ISO14001, mientras que las operaciones de seguridad y salud ocupacional siguen las especificaciones ISO45001. Estos sistemas de gestión se aplican durante todo el proceso de fabricación, desde el abastecimiento de materiales hasta la inspección final y los preparativos de envío. Cada etapa de producción incluye puntos de control de inspección documentados para la trazabilidad de la calidad.
Las instalaciones de fabricación cubren 25.000 metros cuadrados con una capacidad de producción de 1.000 unidades mensuales. El equipo incluye centros de mecanizado CNC de 5 ejes, sistemas de pulido automatizados y laboratorios de prueba de materiales. Las operaciones de fundición producen piezas fundidas de bronce Ni-Al siguiendo las especificaciones de la industria marina. La instalación maneja diámetros de hélice de hasta 11 metros para adaptarse a los requisitos de grandes buques portacontenedores.
Las especificaciones de la hélice se pueden personalizar según los requisitos de diseño de la embarcación. La personalización incluye el número de hojas, las dimensiones del diámetro, la dirección de rotación y los requisitos específicos de aprobación de la sociedad de clasificación. Cada proyecto personalizado sigue una revisión de ingeniería para garantizar la compatibilidad con los sistemas de propulsión de embarcaciones. Durante el proceso de personalización se proporcionan dibujos técnicos y cálculos de rendimiento para la revisión y aprobación del cliente.
La fabricación de hélices personalizadas requiere de 2 a 3 meses desde la confirmación del diseño hasta el envío. Este cronograma incluye los procesos de fundición, mecanizado, pulido, inspección de sociedades de clasificación y embalaje de exportación. Se pueden discutir opciones de producción acelerada en función de los requisitos específicos del proyecto.
Las aprobaciones están disponibles en las sociedades de clasificación DNV, ABS, RS, RINA, BV, KR, BKI y CCS. Cada hélice se somete a una inspección por parte de la sociedad de clasificación especificada durante su fabricación. Los documentos de certificación se incluyen con cada envío para fines de registro de embarcaciones.
Las hélices se fabrican desde dimensiones más pequeñas hasta 11 metros de diámetro. Esta gama se adapta a varios tamaños de buques portacontenedores, desde buques alimentadores hasta buques portacontenedores ultragrandes. Los cálculos de ingeniería verifican el rendimiento para cada diámetro y configuración de hoja especificados.
